Notte di vento e bolina per tutta la flotta: duello tra Lucky e Black Jack, all'ultima virata. Nel tardo pomeriggio i due maxi alle Bocche di Bonifacio: sul filo del record. La flotta ha bordeggiato al centro del Tirreno, mercoledi pomeriggio si è divisa in due gruppi. Dietro ai maxi in evidenza Red Bandit, Neomind, Sagola Lauria, Be Wild e Selene.
Le prime 24 ore della 19ma Palermo-Montecarlo, la regata velica d'altomare organizzata dal Circolo della Vela Sicilia con la collaborazione dello Yacht Club Costa Smeralda e dello Yacht Club de Monaco sono state tra le migliori nella storia quasi ventennale della regata: sempre vento tra 12 e 15 nodi, con la flotta impegnata a fare bordi di bolina risalendo il vento da Nord Ovest al centro del Tirreno. Solo nel pomeriggio di mercoledi, secondo giorno di regata, si sono viste scelte tattiche diverse: un gruppo ha trovato un vento favorevole da Sud Est più vicino alla costa della Sardegna, mentre il grosso della flotta ha continuato a bolinare al centro del Tirreno.
In testa alla Palermo-Montecarlo fin dalle prime ore di regata un duello bellissimo tra i due maxi più attesi: Lucky, il 27 metri statunitense, ha tenuto il comando resistendo agli attacchi dei 30 metri di Black Jack. Il tracking con le scie delle rotte tenute dalle barche evidenzia un vero e proprio match race, con continue virate e marcamento stretto.
Il transito al gate di Porto Cervo ha visto passare in testa Lucky alle 16:00 seguita da Black Jack alle 16:06, spinte da un vento di Ponente salito fino a 16-18 nodi, sprigionando tutta la loro potenza. Nel pomeriggio le due barche al comando hanno continuato il duello ravvicinato anche nello scenario dell'arcipelago della Maddalena, e tra le 17:30 e le 18:30 hanno passato le Bocche di Bonifacio, il canale tra Corsica e Sardegna.
A rendere ancor più interessante la corsa di testa dei due maxi, c'è il fatto che i dati del tracking nella serata di mercoledi danno una previsione di completamento della regata sia per Lucky che per Black Jack intorno alle 46 ore, un'ora sotto al record astorico (del 2015) di 47 ore e 46 minuti. Insomma si aspetta un arrivo in volata al Principato per questa Palermo-Montecarlo numero 19.
Interessanti anche le posizioni degli inseguitori, con il maxi 72 Balthasar al terzo posto e il VO70 Sisi al quarto, inseguito dal Botin 56 Black Pearl al quinto. Poi vengono gli scafi più piccoli, tra i quali potrebbe essere in palio la vittoria in tempo compensato: si distinguono il TP 52 Red Bandit, sesto in rimonta, il Neo 430 Neomind, ottimo settimo, poi il Farr 45 Sagola Lauria ottavo e i due Swan 42 Be Wild e Selene (la barca armata dal Circolo della Vela Sicilia con skipper Edoardo Bonanno) al nono e decimo posto, molto vicine, nel gruppo che si sta avvicinando al gate di Porto Cervo.
QUI IL LINK AL TRACKING PER SEGUIRE LA REGATA: https://cf.yb.tl/pm2024
QUI IL LINK PER VEDERE TUTTI GLI ISCRITTI: https://www.palermo-montecarlo.it/iscritti/?y=2024
PARTNER
La Palermo-Montecarlo è anche una straordinaria occasione di visibilità per Palermo, il suo territorio e lo storico legame con il mare, attraverso i valori della vela d'altomare. L'edizione 2024 della regata può contare sulla compartecipazione della Città Metropolitana di Palermo, sul supporto di UniCredit e Fondazione Sicilia, e sulla partnership di Tasca d'Almerita, Centro Porsche Palermo e Immedia.
Inserita nel circuito di regate “lunghe” del Campionato Italiano di Vela Offshore della FIV, tra quelle con il coefficiente più alto ai fini del punteggio per la classifica finale, la Palermo-Montecarlo fa anche parte dei prestigiosi circuiti: IMA Mediterranean Maxi Offshore Challenge; Trofeo d'Altura del Mediterraneo; Mediterranean Trophy per i Class40 e l'edizione 2024 del Championnat et Trophées Inshore et Offshore Méditerranée en Équipages-IRC.
