(Porto ucraino, foto courtesy by Ministero dell’Interno)
Il Ministero dell’Interno ucraino annuncia un ‘corridoio umanitario
Kyiv. L’Ucraina sta tentando ancora una volta di aprire un corridoio umanitario temporaneo per facilitare l’uscita delle navi intrappolate nei suoi porti del Mar Nero, dallo scoppio della guerra. Un nuovo banco di prova per il blocco operato dalla Russia, da quando Mosca ha abbandonato l’accordo il mese scorso per permettere a Kiev di esportare grano.
Inizialmente, il corridoio si applicherebbe a navi come le portacontainer che sono rimaste bloccate nei porti ucraini dall’invasione del febbraio 2022 e non erano coperte dall’accordo che ha aperto i porti per le spedizioni di grano lo scorso anno.
Il corridoio pensato potrebbe essere una prova importante della capacità dell’Ucraina di riaprire le rotte marittime in un momento in cui la Russia sta cercando di imporre nuovamente il suo blocco.
In una dichiarazione, la Marina ucraina e il Comando meridionale hanno affermato che le rotte erano già state proposte dall’Ucraina direttamente all’Organizzazione Marittima Internazionale (IMO). Le rotte sarebbero “principalmente utilizzate per le navi civili che sono state nei porti ucraini di Chornomorsk, Odessa e Pivdennyi (Yuzhnyi). dall’inizio dell’invasione su vasta scala da parte della Russia il 24 febbraio 2022”.
“Il corridoio sarà molto trasparente – si afferma nella nota del Comando meridionale – metteremo telecamere sulle navi e ci sarà una trasmissione per mostrare che questa è una missione puramente umanitaria e non ha scopi militari”.
Non c’è stata una risposta immediata da parte di Mosca. Il vice portavoce delle Nazioni Unite Farhan Haq ha dichiarato: “La navigazione sicura per le spedizioni mercantili è stato uno dei vantaggi dell’iniziativa del Mar Nero, che speriamo possa riprendere”. “Gli obblighi del Diritto internazionale umanitario su terra e mare devono essere rispettati”.
Spedizionieri e assicuratori, che hanno familiarità con l’Ucraina, hanno affermato di non essere stati informati del nuovo corridoio e che vi erano dubbi sulla sua fattibilità. Era improbabile che la maggior parte delle navi acconsentisse a salpare al momento, hanno detto.
Dopo la scadenza dell’accordo sul grano del Mar Nero a metà luglio, la Russia ha avvertito che le navi potrebbero essere considerate ‘nemiche’ se fossero entrate nelle acque vicino all’Ucraina.
Finora nessuna nave è stata attaccata, ma ci sono state segnalazioni secondo cui la Russia ha piazzato mine agli ingressi dei porti ucraini come parte di uno sforzo per far rispettare un blocco.
Non è chiaro quante navi straniere potrebbero rimanere nei porti ucraini del Mar Nero per sfruttare eventualmente il corridoio umanitario proposto o se si tratti più di una mossa di propaganda. Alcuni rapporti dicono che ci sono dozzine di possibili navi, circa 60 navi, intrappolate nei porti del Mar Nero, dall’invasione della Russia, e il loro destino rimane irrisolto dall’accordo che ha consentito la ripresa delle esportazioni di grano nel luglio dello scorso anno. Molti degli equipaggi delle navi sono stati evacuati, lasciando il personale ucraino assunto in loco per aiutare a prendersi cura delle navi. Si parla di una nave portacontainer e due navi mercantili cariche di metallo a Odessa. Diversi armatori internazionali hanno evacuato le navi a febbraio e marzo 2022. Questi sforzi sono stati aumentati dopo che diverse navi sono state colpite e membri dell’equipaggio sono rimasti feriti e uccisi.
La Turchia, nell’ambito dell’ultima proroga dell’accordo sul grano, ha dichiarato che stava negoziando per il rilascio delle sue navi catturate nei porti dell’Ucraina. La Turchia aveva riferito nel maggio 2023 che la Russia aveva accettato di non prendere di mira le sue navi civili e che sperava di portarle tutte fuori dall’Ucraina come parte dell’accordo. Mosca afferma che tornerà all’accordo sul grano solo se riceverà condizioni migliori per le proprie esportazioni di cibo e fertilizzanti.
