La prima nave cisterna per GNL attracca al nuovo terminal galleggiante olandese

Foto courtesy EemsEnergyTerminal

. Due (Floating Storage Regasification Units) sono arrivate questa settimana nel porto olandese del nuovo terminal di Eemshaven e hanno già iniziato a scaricare la sua prima nave gasiera carica di .
Le FSRU aiuteranno a sostituire i tagli di capacità sul gasdotto russo Nord Stream 1. La petroliera Murex ha attraccato a fianco dell’unità di rigassificazione presso il nuovo EemsEnergyTerminal.

Il terminal può gestire 8 miliardi di metri cubi (bcm,bilion cubic meter: il miliardo di metri cubi, a volte bcm – trilioni di metri cubi inglesi – è un’unità di misura del gas naturale utilizzato nella produzione e nel commercio) di gas all’anno, si legge in una nota di Gasunie. Il gas del terminal dovrebbe iniziare a entrare nella rete olandese la prossima settimana, ma la stazione non funzionerà a pieno regime fino a novembre o dicembre.

Il terminal, vicino a Groningen, dispone di due unità di rigassificazione di stoccaggio galleggiante (FSRU) che Gasunie ha affittato su richiesta del Governo olandese. Fino a quest’anno, i Paesi Bassi disponevano solo di un terminale Gnl nel porto di Rotterdam. L’espansione a Eemshaven e l’ottimizzazione del terminal di Rotterdam raddoppieranno la capacità d’importazione di Gnl. Il terminale Gnl nel porto di Eemshaven opererà FSRU galleggianti Exmar S188 e Golar Igloo. Insieme, le due FSRU hanno una capacità di trasferimento di circa 8 miliardi di metri cubi all’anno, che può contribuire in modo significativo a garantire la sicurezza dell’approvvigionamento e ridurre la dipendenza dal gas russo.

La capacità della struttura è stata prenotata da Shell, dalla francese Engie e dalla CEZ della Repubblica Ceca. Il primo ministro ceco Petr Fiala e il ministro dell’Energia olandese Rob Jetten hanno dichiarato la struttura formalmente aperta durante la cerimonia di arrivo della nave gasiera. La capacità di Eemshaven integrerà il più grande Gate Terminal di Rotterdam, che ora opera con una capacità di 16 miliardi di metri cubi e che prevede un’ulteriore espansione di 4 miliardi di metri cubi entro il 2025.