(Una delle tre chiatte giganti per il progetto Arctic LNG 2; foto courtesy Novatek)
Washington. L’Office of Foreign Asset Control del Tesoro degli Stati Uniti ha imposto nuove sanzioni ai fornitori di servizi per il terminal di esportazione di gas Arctic LNG 2 di Novatek.
Questo impianto è stato inserito nella lista nera nell’ambito di uno sforzo calibrato per limitare le esportazioni di energia russa, consentendo un deflusso sufficiente a mantenere la stabilità dei prezzi globali e utilizzando sanzioni su misura per imporre limiti ai margini.
Le aziende appena sanzionate includono la Smart Solutions Ltd., un fornitore di componenti per le strutture a gravità dell’impianto Arctic LNG 2 – le basi monolitiche in cemento che Novatek ha assemblato a Murmansk e fatto galleggiare nel cantiere nel Golfo di Ob.
Smart Solutions avrebbe noleggiato l’Audax e la Pugnax, due navi portamoduli che gli Stati Uniti hanno già inserito nella lista nera.
Il Tesoro ha anche sanzionato una filiale di Novatek negli Emirati Arabi Uniti che gli Stati Uniti hanno collegato alle operazioni sanzionate di Arctic LNG 2.
Secondo il Tesoro, la New Transshipment FZE di Novatek sarebbe proprietaria di quattro navi metaniere battenti bandiera ombra che sono state acquistate per raccogliere i carichi vietati di Arctic LNG 2.
Le società degli Emirati Arabi Uniti appena sanzionate includono la New Transshipment e quattro holding di maggioranza, LNG Alpha, Beta, Gamma e Delta Shipping. Queste aziende possiedono rispettivamente le navi metaniere North Air, North Mountain, North Way e North Sky.
Tre navi sanzionate che hanno raccolto le prime spedizioni da Arctic LNG 2 sono rimaste ferme al largo della costa pacifica della Russia, incapaci di scaricare i loro carichi sanzionati, secondo gli analisti dell’Intelligence Open Source. Date le gravi sfide nel trovare rotte di esportazione, Bloomberg riferisce che Arctic LNG 2 è stata costretta a interrompere la produzione, pochi mesi dopo l’inizio.
L’impianto di Yamal LNG, situato sul lato opposto del Golfo di Ob rispetto ad Arctic LNG 2, è gestito dallo stesso operatore, ma non è sanzionato. Continua a esportare GNL russo agli acquirenti europei a un ritmo di circa 20 milioni di tonnellate all’anno, la stessa quantità della capacità nominale di Arctic LNG 2.