(Bacino navale di Bandar Abbas vuoto il 4 ottobre 2024; foto sat Sentinel 2, cortesy ESA)
Le immagini satellitari di Sentinel-2 delle basi navali iraniane indicano che la maggior parte delle navi della Marina della Repubblica Islamica dell’Iran (Nedaja) e del Corpo delle Guardie Rivoluzionarie Islamiche (Nedsa) hanno lasciato i loro ormeggi
Londra. In previsionie di attacco israeliano le navi militari iraniane ora si trovano negli ancoraggi schierate al largo del bacino navale di Bandar Abbas. Anche il terminal petrolifero dell’Isola di Kharg è stato liberato dalle superpetroliere VLCC vuote, anche se le petroliere continuano a caricare.
L’accresciuta allerta si riflette anche nell’aria: i residenti di Teheran si sono lamentati di essere tenuti svegli di notte dal suono costante degli aerei da combattimento iraniani sopra la testa, e lo spazio aereo è stato chiuso al traffico civile.
Bandar Abbas è la principale base navale dell’Iran e il quartier generale della Prima Regione Navale della Flotta del Sud. Le navi Nedaja assegnate alla base navale di Bandar Abbas tendono ad avere un molo dedicato, che sembra essere assegnato a una particolare classe di navi, se non a particolari navi. Immagini sat a media risoluzione mostrano il tipo di navi schierate o spostate fuori dal porto per motivi di sicurezza.
I sottomarini della classe Two Kilo non sono più al loro normale ormeggio, anche se si ritiene che solo uno di questi sommergibili sia operativo. Il terzo sottomarino di classe Kilo è in superfice in riparazione. Lo stesso molo ospita solitamente anche circa sei sottomarini costieri Ghadir, e questi sono tutti apparentemente assenti.
Le navi della Nedsa dell’IRGC utilizzano il lato occidentale del porto navale di Bandar Abbas. Le corvette lanciamissili catamarano classe Shahid Soleimani normalmente presenti erano assenti il 4 ottobre, così come la nave logistica Shahid Roudaki (L110-1).
Anche gli ormeggi di Nedaja nel porto navale di Chah Bahar osservato il 3 settembre, che normalmente ospita una fregata e alcune imbarcazioni d’attacco veloci, sembrano essere liberi. Allo stesso modo, anche le navi della Flotta del Nord responsabili del Mar Caspio hanno lasciato il porto.
Alcune delle navi che hanno lasciato il porto erano non operative o in fase di ristrutturazione. È probabile che tali navi vengano ormeggiate negli ancoraggi nelle vicinanze. Ma la maggior parte dei dispiegamenti fuori dal porto saranno in posizioni di mobilitazione pre-pianificate, con compiti per contrastare gli attacchi previsti o per fornire azioni di rappresaglia.
La leadership iraniana ha già avvertito gli Stati del Golfo di non facilitare alcun attacco contro l’Iran, un messaggio consegnato pubblicamente ma anche dal presidente iraniano Masoud Pezeshkian durante la sua visita in Qatar il 2 ottobre. Il giorno successivo, il principe ereditario Khaled bin Mohammed degli Emirati Arabi Uniti ha visitato Doha, presumibilmente per essere informato sulla strategia iraniana, i cui messaggi probabilmente includevano minacce da parte dell’Iran di prendere di mira i paesi del GCC se avessero ignorato l’avvertimento. I dispiegamenti navali dell’Iran dovrebbero essere visti in questo contesto, e c’è chiaramente un rischio maggiore di interdizione navale nello Stretto di Hormuz.
