Salvataggio della tanker Sounion in fiamme riuscito

Sounion in fiamme

(Foto courtesy EUNAVFOR)

Aggiornamento: EUNAVFOR conferma la riuscita dell’operazione di salvataggio della petroliera greca Sounion

Atene La petroliera in fiamme Sounion di proprietà greca è stata rimorchiata con successo in un luogo sicuro per la prossima fase di lotta antincendio e di salvataggio, secondo la missione di Sicurezza Marittima dell’UE per il Mar Rosso.
La Sounion è stata attaccata dal gruppo ribelle Houthi dello Yemen tre volte il 21 agosto, disabilitando il motore e lasciando la nave alla deriva. Dopo che l’equipaggio ha abbandonato la nave, i caccia Houthi sono tornati a piazzare cariche esplosive sul ponte, avviando più piccoli incendi che hanno bruciato per settimane.

Ora che la nave è stata rimorchiata in un luogo sicuro, il team di salvataggio può svolgere il compito più pericoloso ma essenziale di estinguere gli incendi e ridurre il rischio di una catastrofica fuoriuscita di petrolio.
“Il completamento di questa fase dell’operazione di salvataggio è il risultato di un approccio globale e di una stretta cooperazione tra tutte le parti interessate impegnate a prevenire un disastro ambientale che colpisce l’intera regione”, ha affermato EUNAVFOR Aspides, il partenariato navale dell’UE per la Sicurezza del Mar Rosso.

I leader Houthi si sono impegnati a non attaccare il team di salvataggio occidentale, dati i benefici regionali di una operazione di successo e l’alto rischio per le comunità costiere yemenite in caso di sversamento di greggio in mare. Come misura precauzionale, il rimorchio dell’operazione di traino della nave è stato condotto sotto scorta importante dalle Marine dei partner di EUNAVFOR.

Il rimorchiatore di salvataggio è stato identificato come l’AHTS Aigaion Pelagos, di proprietà della società greca Megatugs Salvage & Towing. Il rimorchiatore ha un dissuasore di 120 tonnellate ed è progettato per il riposizionamento dell’impianto, la gestione dell’ancoraggio e la lotta agli incendi. Come è prassi comune nella regione, il ricetrasmettitore AIS della nave sembra aver smesso di trasmettere al momento dell’ingresso nel Mar Rosso meridionale.