(Droni statunitensi mostrano gli incendi sulla nave Sounion; foto courtesy U. S Navy)
Washington. Gli sforzi di salvataggio per la petroliera Sounion, di 164.000 dwt, sono in stallo da una settimana con nuovi rapporti secondo cui la Grecia, come Stato di bandiera della nave, sta conducendo colloqui diplomatici con l’Arabia Saudita che esplora le opzioni per il salvataggio.
Un portavoce degli Stati Uniti, alla fine della settimana scorsa, ha detto che non si comprende il perché di lasciare la nave immobilizzata con gli incendi che continuano a bruciare, mentre il Dipartimento della Difesa ha diffuso le riprese dei droni degli incendi. Nessun motivo ufficiale è stato confermato per il ritardo nei tentativi di salvataggio, mentre diversi rapporti tra cui gli Stati Uniti incalzano a fare presto.
Il Pentagono ha citato le preoccupazioni in corso per la sicurezza per i rimorchiatori e i loro equipaggi assunti per lo sforzo di salvataggio. Un portavoce dell’EUNAVFOR Aspides che stava fornendo navi da guerra per proteggere lo sforzo di salvataggio a cui si fa riferimento ‘problemi tecnici’ non specificati, con alcuni rapporti che affermano che sarebbero necessari rimorchiatori più potenti per spostare la cisterna in sito sicuro e sbarcare il carico di petrolio greggio.
I rapporti dei media greci dicono che i funzionari del Governo si stanno consultando con l’Arabia Saudita sulle opzioni. Suggeriscono, nonostante i pericoli, un tentativo di rimorchiare la petroliera in Arabia Saudita. L’alternativa è un trasferimento da nave a nave del petrolio greggio, che potrebbe almeno ridurre il volume suscettibile a una fuoriuscita. La preoccupazione è che gli incendi alla fine comprometteranno l’integrità della nave.
I militanti Houthi hanno promesso di non interferire con gli sforzi di salvataggio, ma i rapporti ricevuti dalle operazioni commerciali marittime del Regno Unito indicano il continuo stalking di navi nel Mar Rosso. Venerdì, UKMTO ha ricevuto segnalazioni di una piccola skiff a circa 60 miglia nautiche a sud-ovest di Hudaydah, nello Yemen, con tre persone a bordo. Due persone usavano il binocolo e la piccola barca è arrivata a 400 metri della nave mercantile prima di ritirarsi quando le guardie di sicurezza a bordo mostravano le loro armi.
La scorsa settimana, UKMTO ha anche riferito che impostori usavano il suo ID per contattare le navi nel Mar Rosso. Secondo quanto riferito, alle navi è stato detto di accendere il loro segnale AIS e fornire dettagli sulla posizione.
Gli Houthi hanno emesso un’affermazione sabato per aver abbattuto un altro drone americano MQ-9 sullo Yemen. Senza fornire dettagli, hanno detto che erano gli otto abbattuti durante il conflitto. In passato, gli Houthi hanno rilasciato video e immagini di detriti. Alla domanda dell’Associated Press, un portavoce dell’esercito americano ha detto ieri di non aver ‘ricevuto nessun report’ di droni militari americani abbattuti sullo Yemen.
