(Immagine satellitare mostra la nave cargo Rubymar, bandiera e proprietà britannica, attaccata dagli Houthi yemeniti, secondo il Comando Centrale dell'Esercito americano, prima che affondasse, sul Mar Rosso, il 1 marzo 2024)
Ora le Autorità stanno indagando su questi eventi, affermano dall' UKMTO
Il Cairo. Gli Houthi dello Yemen hanno detto ieri domenica di aver attaccato due navi civili insieme a un cacciatorpediniere americano nel Mar Rosso e nel Mar Arabico, il loro ultimo sforzo per interrompere le navi in quello che dicono sia il sostegno ai palestinesi di Gaza.
In una dichiarazione, il portavoce militare Houthi, Yahya Saree, ha detto che il gruppo militante ha sparato missili balistici contro il cacciatorpediniere americano, missili navali contro una nave chiamata ‘Capitano Paris' e droni contro una nave chiamata ‘Happy Condor'. Non era chiaro se uno qualsiasi degli obiettivi sia stato colpito.
Ieri, domenica, il Centro operativo del commercio marittimo del Regno Unito (UKMTO) ha dichiarato che una nave a 40 miglia nautiche a sud di Al Mukha dello Yemen aveva segnalato due esplosioni nelle vicinanze. La nave e il suo equipaggio erano al sicuro e continuavano il loro viaggio, ha detto, senza identificare la nave.
Gli Houthi allineati all'Iran, che controllano la capitale dello Yemen e la maggior parte delle aree popolate, hanno lanciato decine di attacchi al trasporto internazionale nella regione del Mar Rosso da novembre in solidarietà con i palestinesi.
Gli attacchi hanno sconvolto il commercio globale costringendo gli armatori a reindirizzare le navi lontano dal Canale di Suez e hanno costretto a ripetuti scioperi negli Stati Uniti e nel Regno Unito da febbraio.
Commentando l'escalation, Arsenio Dominguez, Segretario generale dell'Organizzazione Marittima Internazionale (IMO), ha dichiarato: “Sono sconvolto dal fatto che i marittimi che si rivolgono al loro lavoro continuano a essere presi di mira e feriti”.
Dominguez ha ribadito la sua richiesta urgente di trovare una soluzione alla crisi del trasporto marittimo del Mar Rosso in corso che ha visto più di 100 navi prese di mira dagli Houthi dallo scorso novembre.
“Questa situazione semplicemente non può andare avanti. Tutti sentiranno l'effetto negativo se il trasporto marittimo internazionale non sarà in grado di commerciare normalmente”, ha detto il capo dell'IMO.
“Le navi commerciali e i marittimi innocenti devono essere autorizzati a un passaggio sicuro mentre svolgono la loro regolare attività di trasporto commerciale in tutto il mondo. Ribadiamo la nostra richiesta ai Governi internazionali di fare tutto il possibile per garantire la sicurezza delle navi mercantili e dei marittimi civili”, ha sottolineato infine Dominguez.
(questo è l'allarme lanciato dall'UKMTO)
