Abu Dhabi, Emirati Arabi Uniti e Tbilisi, Georgia. Attraverso la crescita organica e le partnership, AD Ports Group si è sviluppato nel corso degli anni fino a diventare un importante player integrato del commercio, dell’industrializzazione e della diversificazione economica. Istituita con decreto dell’Emiri e di proprietà di ADQ, una delle più grandi holding della regione con un ampio portafoglio di grandi imprese che coprono settori chiave dell’economia diversificata di Abu Dhabi.
“AD Ports Group si impegna a costruire proposte commerciali e logistiche d’élite. Con la crescita del commercio, siamo cresciuti anche noi. Oggi siamo un’azienda integrata in 5 cluster: Digital, Economic Cities & Free Zones, Logistics, Maritime & Shipping e Ports che collegano rotte marittime globali e partner commerciali internazionali”, afferma il Capitano Mohamed Juma Al Shamisi, amministratore delegato e ceo di AD Ports Group.
AD Ports Group ha siglato un accordo per acquisire la maggioranza del porto di Tbilisi in Georgia. L’accordo con Inveco LLC, proprietaria del progetto con Wilhelmsen, vedrà il gigante portuale e logistico con sede ad Abu Dhabi acquisire una partecipazione del 60% nell’ hub logistico situato nella capitale della Georgia che diventerà operativo entro la fine dell’anno.
Il porto di Tbilisi è situato lungo il Middle Corridor, strategicamente importante, che collega i centri di produzione dell’Asia occidentale ai mercati di consumo dell’Europa orientale. Il progetto offre collegamenti ferroviari diretti verso ovest verso la Turchia e verso i porti georgiani di Poti e Batumi, che a loro volta si collegano ai porti europei del Mar Nero in Bulgaria e Romania, mentre la sua connettività orientale collega diversi porti situati lungo il Mar Caspio attraverso un corridoio ferroviario verso l’Azerbaigian. In sostanza si sfrutta una combinazione di porti marittimi e a secco situati in Kazakistan, Azerbaigian, Armenia, Georgia e Turchia, per collegarsi poi all’Europa.
Noatum Logistics, parte del Gruppo AD Ports, opererà e gestirà le strutture, che includeranno una stazione di trasporto container, magazzini e un parco auto, che sarà completato in tre fasi. Al termine della fase iniziale, la capacità di movimentazione dovrebbe raggiungere i 96.500 teu, con 10.000 mq di magazzino e un deposito auto. La fase finale dovrebbe fornire una capacità di movimentazione di 286.000 teu, 100.000 mq di magazzino e un deposito auto significativamente ampliato, ha affermato AD Ports, aggiungendo che altri 88.000 mq di terreno sono già stati assicurati per soddisfare una possibile ulteriore crescita dei volumi.
Con il potenziale di raggiungere 1,9 milioni di teu entro il 2040, il Middle Corridor è considerato la rotta commerciale più breve tra l’Asia e l’Europa, coprendo circa 7.000 km e richiedendo un viaggio di 10-15 giorni. L’attuale Corridoio Nord copre circa 10.000 km via terra, richiedendo dai 15 ai 20 giorni, mentre la rotta dell’Oceano Antartico si estende per circa 20.000 km, richiedendo un viaggio in mare da 45 a 60 giorni.
“Investendo e gestendo nuove infrastrutture strategiche e hub logistici lungo il corridoio Mar Caspio-Mar Nero, AD Ports Group sta realizzando la nostra strategia per rafforzare le catene di approvvigionamento globali”, ha dichiarato l’amministratore delegato e CEO di AD Ports Mohamed Juma Al Shamisi, aggiungendo: “In qualità di paese situato al centro del Caucaso e situato lungo il Mar Nero, la Georgia è una destinazione chiave che ci collega con le nostre crescenti risorse marittime e logistiche in Asia centrale e in Turchia, consentendoci così di servire i nostri clienti con flussi di merci semplificati e convenienti e di catturare significativi volumi commerciali futuri”.
Nell’ottobre dello scorso anno, gli Emirati Arabi Uniti e la Georgia hanno firmato un accordo per aumentare il commercio bilaterale non petrolifero tra le due nazioni a 1,5 miliardi di dollari in cinque anni. “L’investimento di AD Ports Group nel porto di Tbilisi raggiunge questo obiettivo, che è destinato ad approfondire i legami commerciali e di investimento, sviluppare rotte commerciali globali e generare opportunità di accesso al mercato per le imprese degli Emirati Arabi Uniti e della Georgia”, ha dichiarato Ahmed bin Ali Al Sayegh, Ministro di Stato degli Emirati Arabi Uniti.
(Foto courtesy by AD Ports Group)
