FEDERAL MARITIME COMMISSION: COMPETITION AND INTEGRITY FOR AMERICA’S OCEAN SUPPLY CHAIN
Washington. La Commissione Marittima Federale (FMC) ha annunciato un’audizione pubblica informale incentrata sull’impatto delle condizioni nelle regioni del Mar Rosso e del Golfo di Aden sul trasporto marittimo commerciale e sulle catene di approvvigionamento globali.
La Federal Maritime Commission (FMC) è un’Agenzia federale indipendente responsabile della regolamentazione del sistema di trasporto marittimo internazionale degli Stati Uniti. Supervisiona la navigazione commerciale, garantendo una concorrenza leale e l’integrità all’interno del mercato.
L’audizione arriva in risposta alle interruzioni causate dagli attacchi alla navigazione commerciale da parte del gruppo Houthi sostenuto dall’Iran nello Yemen. Gli attacchi hanno costretto la maggior parte dei principali vettori oceanici a deviare le navi intorno al Capo di Buona Speranza, allungando i viaggi e spingendo più in alto le tariffe di trasporto.
Con gli Stati Uniti e il Regno Unito che lanciano attacchi militari contro lo Yemen, ci sono crescenti preoccupazioni che la situazione possa comportare un’interruzione prolungata del commercio globale attraverso una delle rotte commerciali più trafficate del mondo.
L’audizione della FMC fornirà una piattaforma per le parti interessate della catena di approvvigionamento per condividere le loro esperienze e strategie. Consentirà inoltre alla Commissione di raccogliere informazioni su questioni nuove e correlate soggette agli statuti, come l’applicazione di commissioni e supplementi di emergenza.
I vettori hanno implementato aumenti delle tariffe e delle commissioni per recuperare i costi associati ai viaggi più lunghi e alle maggiori spese assicurative e di sicurezza.
La FMC riconosce la pressione finanziaria che le minacce pongono al settore del trasporto marittimo, ma ribadisce che le tariffe devono soddisfare i severi requisiti legali previsti dallo Shipping Act, dalle leggi sulla concorrenza degli Stati Uniti e da tutte le altre leggi applicabili.
La FMC con il suo staff sta monitorando attivamente le tariffe e le regole implementate dai vettori comuni in risposta all’interruzione.
Secondo le normative FMC, i vettori comuni devono fornire un preavviso di 30 giorni tra l’annuncio e la data di entrata in vigore di una modifica tariffaria che aumenta i costi dei caricatori. Tuttavia, i vettori possono presentare una richiesta di autorizzazione speciale per ridurre questo periodo di attesa se possono fornire una buona ragione.
La FMC ha sottolineato che i vettori marittimi comuni devono garantire la presentazione tempestiva e accurata dei contratti di servizio e delle loro modifiche, e aderire ai divieti della legge sulla navigazione contro pratiche ingiustamente discriminatorie, pregiudizi irragionevoli e rifiuti irragionevoli di trattare.
L’udienza pubblica si terrà il 7 febbraio 2024. Le parti interessate possono chiedere di partecipare o condividere informazioni e osservazioni mediante una comunicazione scritta alla Commissione entro (Secretary@FMC.gov) il 31 gennaio 2024. I panel e i partecipanti saranno annunciati in un secondo momento e sono destinati a includere rappresentanti dei vettori comuni e dei caricatori che operano sulle navi. L’udienza si terrà nella sala/udienze del Surface Transportation Board situata al 395 E Street, SW, Washington, DC 20423. Sarà trasmessa in diretta streaming per coloro che non potranno partecipare di persona.
