L’UE sostiene piano delle infrastrutture portuali alla Namibia

porto di Walvis Bay

(Il potrebbe presto essere trasformato in un hub per minerali critici; foto courtesy Banca Africana di sviluppo)

Quasi un anno dopo la firma da parte dell'UE e della Namibia di un protocollo d'intesa sullo sviluppo delle catene di approvvigionamento dei metalli delle terre rare e dell'idrogeno verde, i due partner hanno annunciato i prossimi passi con azioni concrete per far avanzare la loro partnership sulla transizione energetica.

Bruxelles. A margine del Business Forum UE-Namibia tenutosi questa settimana a Bruxelles, la presidente della Commissione europea Ursula von der Leyen ha approvato un crono-programma 2023-2025, che fungerà da guida per sostenere la nascente industria delle energie rinnovabili della Namibia.

Durante questo periodo, l'UE farà un investimento di oltre un miliardo di euro e sosterrà un imminente studio per lo sviluppo del porto di Walvis Bay in un polo industriale e logistico. In un'intervista di agosto, Andrew Kanime, CEO della Namibian Ports Authority (Namport), aveva previsto che i lavori di espansione portuale nel paese avrebbero avuto bisogno di circa 2,1 miliardi di dollari per raggiungere la capacità desiderata di esportazioni di energia.

Walvis Bay assorbirebbe gran parte degli sforzi di espansione. Inoltre, l'UE collaborerà anche con il porto di Anversa e Bruges International per sviluppare un piano generale che copra le infrastrutture multimodali, la pianificazione territoriale e l'organizzazione del mercato per il porto di Walvis Bay.

Una caratteristica fondamentale di questo accordo è lo sviluppo del corridoio Walvis Bay-Maputo, un corridoio da costa a costa che collega l'Atlantico all'Oceano Indiano occidentale. Il percorso è fondamentale per servire la cintura di rame dell'Africa centro-meridionale.
Con la crescente domanda di rame da parte delle industrie di energia rinnovabile, l'efficienza nella spedizione del metallo è ora una questione di grande interesse. Il Governo olandese ha inoltre commissionato uno studio di fattibilità per l'ampliamento del porto di Lüderitz, situato a 250 miglia nautiche a sud del porto di Walvis Bay.

“L'UE deve garantire un approvvigionamento sostenibile di materie prime, in particolare quelle fondamentali per raggiungere gli obiettivi di energia verde e pulita. Nell'ambito del piano d'azione sulle materie prime critiche, la Commissione sta già costruendo partenariati con paesi terzi ricchi di risorse”, ha affermato la CE in una nota.

A giugno, la Namibia ha vietato l'esportazione di litio non trasformato e metalli delle terre rare. Le parti interessate del settore hanno rilevato che una tale direttiva sarebbe vantaggiosa se la Namibia avesse la necessaria capacità industriale e logistica. In un incontro per dirigenti minerari questa settimana in Namibia, Joe Walsh, amministratore delegato della società di lavorazione del litio Lepidico, ha affermato che la sua azienda lavorerà litio per batterie nel suo stabilimento che sarà costruito ad Abu Dhabi, apparentemente a causa della vicinanza della città ai centri industriali e polo logistico.

Lepidico ha un progetto di estrazione del litio in corso nella regione di Karibib in Namibia. “Abu Dhabi offre efficienze logistiche immediate, un parco industriale consolidato con infrastrutture condivise disponibili. Questo è un ottimo esempio di infrastruttura efficiente ed efficace che sarebbe un enorme vantaggio se fosse installata, ad esempio, a Walvis Bay in Namibia”, ha spiegato Walsh.

In effetti, il partenariato UE-Namibia è essenziale per sviluppare i progetti infrastrutturali su larga scala necessari per sostenere la lavorazione e l'esportazione locale dei metalli. In cambio, la Namibia è pronta a fornire al blocco UE l'idrogeno verde e i minerali necessari per le tecnologie energetiche pulite.