I surfisti trovano sacchetti di plastica sulla spiaggia al tramonto
Dubai. I nurdles di plastica versati sono sgradevoli, difficili da rimuovere e probabilmente dannosi per la vita marina, e negli ultimi anni sono stati portati a riva in quantità in più località, dallo Sri Lanka alla Francia.
Come ultimo sito interessato da questo fenomeno sono state le affascinanti spiagge di Dubai, dove i volontari stanno aiutando a ripulire quelle che si stima siano 1.000 tonnellate di minuscole perle bianche. Fortunatamente, la maggior parte era ancora in sacchi sfusi, quindi la fuoriuscita è stata contenuta più facilmente.
“Apparentemente, i sacchi di pellet sono caduti da un container in mare. E un sacco contiene circa 25 chili per una tonnellata di queste minuscole palline, quindi si può immaginare quanto ce ne fosse sulla spiaggia”, ha detto il leader del Surf Club e organizzatore della pulizia della spiaggia.
Questa non è la prima volta che accade uno spiaggiamento di nurdles di plastica. Nel 2021, l’incendio e l’affondamento della nave portacontainer X-Press Pearl ha liberato circa 1.680 tonnellate di particelle parzialmente bruciate, rendendola la più grande fuoriuscita di plastica marina mai registrata. I
Il relitto è stato sollevato il mese scorso, quasi due anni dopo l’affondamento, e il Governo dello Sri Lanka ha deciso di attendere il completamento della rimozione prima di stabilire un valore finale in dollari per i danni ambientali. Il danno economico si aggirerebbe nell’ordine dei miliardi di dollari.
I nurdles possono essere dannosi per gli organismi marini. Sono spesso scambiati per cibo da pesci e uccelli marini e rilasciano lentamente additivi chimici per la produzione come ammorbidenti e stabilizzanti per plastica, alcuni dei quali sono cancerogeni. Oltre a rilasciare il proprio contenuto, sono bravi ad assorbire e trasportare altre tossine presenti nell’ambiente marino, come metalli pesanti e sostanze chimiche artificiali.
Nonostante queste preoccupazioni, i nurdles di plastica non sono regolamentati come un grave inquinante. Il Sottocomitato per la Risposta alla Prevenzione dell’inquinamento dell’IMO (PPR) si occuperà della questione nell’aprile 2023, con l’obiettivo di formulare una raccomandazione al MEPC 80 del luglio prossimo.
Secondo l’Organizzazione di Difesa Fauna and Flora, ciò potrebbe portare a una decisione su norme vincolanti sull’inquinamento da plastica già a partire dal MEPC 81, previsto per il prossimo anno.
“Gli impatti dell’inquinamento da pellet di plastica sui nostri oceani e sulla fauna selvatica stanno diventando sempre più evidenti. Quanti altri di questi eventi d’inquinamento di massa – in gran parte ripuliti dal pubblico – devono verificarsi prima che venga intrapresa un’azione? L’IMO nel ritardare la classificazione e le normative, il fenomeno diventa sempre peggiore e la risoluzione difficile”, ha affermato Falco Martin, responsabile del programma per Marine Plastics presso Fauna & Flora.
“Se i membri dell’IMO dovessero votare per classificare i pellet come inquinanti marini, ciò innescherebbe immediatamente miglioramenti significativi nel modo in cui che i pellet vengono imballati, etichettati, stivati e trasportati in tutto il mondo”, ha concluso Falco Martin.
