Gli armatori europei stanno seguendo molto da vicino gli impatti sugli equipaggi degli eventi in Ucraina e la prosecuzione sicura delle operazioni di navigazione.
La flotta dell’UE dipende in larga misura dai marittimi ucraini e russi, che costituiscono una percentuale significativa dell’attuale forza lavoro marittima. I marittimi ucraini e russi costituiscono il 14,5% della forza lavoro marittima globale.
“I marittimi sono lavoratori chiave e sono al centro dell’economia europea. Hanno lavorato instancabilmente per consegnare i nostri beni e hanno fatto sacrifici straordinari per mantenere la nostra economia in corso negli ultimi due anni di pandemia. I marittimi ucraini stanno già sopportando l’impatto di questa situazione in rapida evoluzione, con i marittimi che si avvicinano alla fine dei loro contratti che non possono tornare a casa. La fornitura di alloggi e visti per i marittimi bloccati è di cruciale importanza per gli armatori che cercano di sostenere i loro equipaggi”, ha dichiarato Philippos Philis, Presidente dell’ECSA.
Gli armatori europei invitano i responsabili politici dell’UE a considerare l’impatto significativo di questa crisi sui cambi di equipaggio, già gravemente messi a dura prova dal COVID-19. A causa dell’attuale crisi, sulle navi dell’UE possono verificarsi gravi carenze di equipaggi e in particolare carenze di ufficiali. Anche il pagamento degli stipendi dei marittimi sotto contratto potrebbe risentire in maniera significativa della situazione.
Gli armatori europei segnalano anche i rischi derivanti dalla impossibilità di avere accesso ai porti ucraini, con ulteriori conseguenze sulla catena di approvvigionamento che sta già avendo un impatto sulle imprese dell’UE.
“Gli armatori europei chiedono ai responsabili politici dell’UE di fare del loro meglio per garantire la mobilità e la sicurezza dei marittimi, come il loro diritto di essere pagati. In questi tempi straordinari, l’ECSA continuerà a mantenere i contatti con la Commissione per garantire le migliori soluzioni per gli equipaggi”, ha dichiarato Sotiris Raptis, Segretario generale ad interim dell’ECSA.
EN
EU shipowners highlight importance of seafarers in Ukraine crisis
ECSA urges regulators to guarantee seafarers’ mobility and their rights as essential workers.
European shipowners are following very closely the impacts of the events in Ukraine on the crews and the safe continuation of shipping operations.
The EU fleet relies heavily on Ukrainian and Russian seafarers, which make up a significant percentage of the current shipping workforce. Ukrainian and Russian seafarers make up 14.5% of global shipping workforce.
“Seafarers are key workers and are at the heart of Europe’s economy. They have worked tirelessly to deliver our goods, and have made extraordinary sacrifices to keep our economy going in the past two years of pandemic. Ukrainian seafarers are already bearing the impact of this rapidly evolving situation, with seafarers coming to the end of their contracts not being allowed to return home. The provision of accommodation and visas for stranded seafarers is of crucial importance for shipowners as they seek to support their crews” said Philippos Philis, President of ECSA.
European shipowners call on the EU policy makers to consider the significant impact of this crisis on crew changes, already severely strained by COVID-19. Due to the current crisis, severe crew shortages and in particular shortages of officers may occur on EU vessels. Payment of salaries for seafarers already under contract is also expected to be significantly affected.
Shipowners also warn on the effect of having no access to Ukrainian ports, which can further affect supply chains and is impacting EU companies.
“European shipowners call on the EU policy makers to do their outmost to guarantee mobility and safety of seafarers, as well as their right to being paid. In these extraordinary times, ECSA will continue to liaise with the Commission to ensure the best outcome for the crews” said Sotiris Raptis, Acting Secretary General of ECSA.
