E’ stato siglato stamani l’accordo tra i due terminalisti, Porto Livorno 2000 e Cilp, per concedere la priorita’ di accosto alle navi da crociera sulle banchine dell’Alto fondale – accosti 46 e 47 -, in linea, e in anticipo, con quanto programmato nel Piano operativo triennale e nel nuovo Piano regolatore per la definizione del nuovo ‘porto passeggeri’. La novita’ era attesa da tempo ed e’ stata favorita dall’Authority di Livorno che consente cosi’ a Porto 2000, la societa’ che nel porto toscano gestisce, appunto, il traffico crocieristico, di avere la certezza degli accosti per le grandi navi cosi’ da poter dare finalmente risposte chiare agli armatori delle grandi compagnie.
”Ha prevalso l’unita’ di intenti e ora si puo’ competere: era la notizia che gli armatori aspettavano da tempo – ha detto il presidente di Porto 2000, Roberto Piccini – E’ un accordo che tiene conto del rispetto delle potenzialita’ degli operatori e delle prerogative dei lavoratori tutti. Un momento importante per la tutela e la tenuta dei traffici del porto di Livorno e la dimostrazione che si possono fare accordi nell’interesse generale, senza mortificare i propri”. ”Un ringraziamento va anche all’Autorita’ portuale – ha concluso Piccini – che ha favorito con la sua ordinanza l’incontro tra realta’ diverse nello spirito e nell’ottica degli strumenti programmatori che mirano alla stabilita’ e allo sviluppo dei traffici portuali”.
