(Foto courtesy Istituto per gli Studi di Politica Internazionale)
Tel Aviv. L’improvvisa esplosione della guerra in Israele preoccupa i mercati del petrolio per il diffondersi del conflitto nel resto della regione.
Normalmente, durante un conflitto, non ci si aspetta un aumento dei prezzi del greggio per via della stabilizzazione della domanda, ma gli osservatori guardano all’Iran, un importante produttore di petrolio e sostenitore chiave del gruppo di Hamas che ha lanciato l’offensiva di questo fine settimana su Israele.
I timori sono sullo Stretto di Hormuz, l’arteria marittima vitale che Teheran ha precedentemente minacciato di chiudere e la preoccupazione che gli Stati Uniti vedano le esportazioni di petrolio iraniano come ‘minaccia’.
Il rischio di un conflitto più ampio emergerebbe proprio da quando le forniture globali di greggio sono ferme da mesi con tagli alla produzione da parte dell’Arabia Saudita e della Russia. Il mese scorso i loro vincoli di approvvigionamento hanno brevemente spinto i futures Brent a quasi $ 100 al barile.
L’assalto arriva quasi esattamente 50 anni dopo l’embargo petrolifero arabo, quando l’Arabia Saudita e altri produttori dell’OPEC hanno soffocato i flussi verso ovest sulla scia della guerra dello Yom Kippur del 1973, che ha coinvolto anche Israele.
Nessuno si aspetta un allargamento del conflitto e non saranno chiusi i rubinetti in solidarietà con i palestinesi; al massimo il conflitto potrebbe far deragliare i colloqui di normalizzazione con Israele.
Il Ministro dell’Energia degli Emirati Arabi Uniti, un membro chiave dell’OPEC, è stato chiaro domenica che il conflitto non avrebbe influenzato il processo decisionale del gruppo. Da parte sua, l’Iran, anche un membro dell’OPEC, ha espresso sostegno per l’attacco palestinese.
Il petrolio iraniano è diventato sempre più importante per il mercato in quanto le spedizioni sono rimbalzate al massimo da cinque anni a questa parte, con l’approvazione di Washington sull’impegno diplomatico per ristabilire i limiti al programma nucleare di Teheran.
Le ostilità di questo fine settimana potrebbero spingere l’amministrazione del presidente Joe Biden ad affrontare in modo più aggressivo quei flussi di merci, che per lo più vanno in Cina.
In uno scenario più estremo, l’Iran potrebbe rispondere a qualsiasi provocazione diretta bloccando lo Stretto di Hormuz, strozzatura nautica appena a nord del Mar Arabico.
Le petroliere trasportano quasi 17 milioni di barili di greggio ogni giorno attraverso il corso d’acqua, che nel suo punto più stretto è largo solo 21 miglia. Teheran ha minacciato di chiudere lo stretto quando le sanzioni sono state imposte al paese nel 2011, ma alla fine si è tirata indietro.
La crescente ondata di barili iraniani ha contribuito a moderare i prezzi del carburante quest’anno, mentre i sauditi e la Russia di Vladimir Putin spremeranno ancora le forniture.
Dal 2020, con la firma degli Accordi di Abramo sulla normalizzazione delle relazioni diplomatiche tra Israele e gli Emirati Arabi Uniti, il Bahrein e il Marocco (oltre il Sudan), l’interscambio commerciale di Israele con questi paesi è cresciuto senza portare ad una risoluzione del conflitto israelo-palestinese.
Sicuramente l’attacco di Hamas e la risposta israeliana aumentano la temperatura geopolitica dell’area e con la conseguente trasformazione territoriale di un mondo che non sarà più quello conosciuto fino ad oggi.
