La domanda e la produzione di combustibili fossili continuano a superare l’offerta di energia green in termini “assoluti”, con il picco del petrolio ancora vivo
Oslo. La risposta al cambiamento climatico richiede un’azione sistemica e globale per garantire una transizione ecologica e soprattutto quella energetica verso un futuro sostenibile per tutti.
Negli ultimi cinque anni, i combustibili fossili hanno soddisfatto la metà della nuova domanda di energia a livello globale, nonostante una rapida costruzione della capacità rinnovabile, secondo l’ultimo rapporto annuale di Det Norske Veritas (DNV) sui progressi complessivi di abbandonare i combustibili fossili.
Nel suo Energy Transition Outlook 2023, DNV ha rilevato che tra il 2017-2022 le rinnovabili hanno soddisfatto il 51% della domanda di energia sorta in aggiunta a ciò che il mondo aveva richiesto fino a quel momento, mentre la domanda originale e l’altro 49% della nuova domanda è stata fornita dai combustibili fossili.
Le previsioni del rapporto per il 2050 si basano sul modello DNV- indipendente – del sistema energetico mondiale ed è un’analisi completa che comprende: Dimensioni e costi della tecnologia delle energie rinnovabili; Domanda di energia per settore e fonte; Efficienza energetica; Rifornimento energetico; Elettricità e infrastrutture; Idrogeno; Dispendio energetico; Politiche che guidano la transizione; Emissioni globali; Analisi per 10 regioni del mondo.
“Le energie rinnovabili – si legge nel rapporto DNV – stanno ancora solo soddisfacendo l’aumento della domanda piuttosto che sostituire i combustibili fossili e, in termini assoluti, l’offerta di combustibili fossili è ancora in crescita. Limitare il riscaldamento globale di 1,5 °C è meno probabile che mai”.
Secondo il Registro di Classificazione Navale norvegese, il raggiungimento degli obiettivi dell’accordo di Parigi richiede che le emissioni di CO2 dovrebbero dimezzarsi entro il 2030. DNV prevede che ciò non accadrà fino a dopo il 2050, con le emissioni di CO2 che dovrebbero essere solo del 4% inferiori al 2023 entro il 2030 e il 46% in meno entro la metà del secolo. Il picco del petrolio, o il punto in cui la domanda di combustibili fossili inizia a diminuire è destinato a essere nel 2024, secondo DNV.
“A livello globale ha dichiarato Remi Eriksen, Group President & CEO di DNV, nel presentare il rapporto, la transizione energetica non è iniziata, se, per transizione, intendiamo che l’energia pulita sostituisce l’energia fossile in termini assoluti”. “Chiaramente, la transizione energetica è iniziata a livello settoriale, nazionale e comunitario, ma a livello globale, le emissioni record dell’energia fossile sono sulla buona strada per muoversi almeno nella fine prossimo anno”.
Con l’incertezza geopolitica in aumento, crisi Ucraina-Russia ed ora anche Israele-Hamas, DNV ha affermato che la sicurezza energetica si è rafforzata come motore della politica energetica, osservando che i Governi sono disposti a investire di più per una energia prodotta localmente.
“Ci sono fermate a breve termine della transizione energetica a causa dell’aumento dei tassi di interesse, delle sfide della catena di approvvigionamento e dei cambiamenti commerciali energetici anche per la guerra in Ucraina, ma la tendenza a lungo termine per la transizione energetica rimane chiara: il sistema energetico mondiale passerà da un mix energetico (che è all’80% fossile) basato su uno che è circa il 50% non fossile e si svilupperà nel tempo/spazio di una singola generazione. Questo è un’accelerazione, ma non abbastanza per raggiungere gli obiettivi di Parigi”, ha detto Eriksen.
Il rapporto prevedeva un rapido aumento di slancio per una transizione, una volta iniziata, con le previsioni eoliche e solari di crescere rispettivamente di nove volte e 13 volte, tra il 2022 e il 2050.
“La produzione di elettricità raddoppierà tra oggi e il 2050, portando efficienze al sistema energetico. La divisione ‘fossile a non fossile’ del mix energetico è attualmente 80/20, ma questo si sposterà su una divisione 48/52 entro la metà del secolo”, conclude Eriksen.
Tutto questo a dimostrazione che il Gnl come carburante della transizione per i trasporti marittimi e non solo ha ancora una vita lunga per almeno per i prossimi 40/50 anni.
DNV è un’azienda leader a livello mondiale nell’assicurazione della qualità e nella gestione del rischio che opera in più di 100 paesi. Con oltre 100.000 clienti nei settori marittimo, energetico, alimentare e sanitario, oltre che in una serie di altri settori, DNV fornisce ai suoi clienti e ai loro stakeholder dati, elementi fattuali e informazioni affidabili, in modo che possano prendere decisioni critiche con consapevolezza e fiducia.
